(3134025) Палец D40х244/263 Lemken

В процессе выполнения масштабных полевых работ несущие рамы и подвижные секции почвообрабатывающих агрегатов Lemken испытывают колоссальные циклические и динамические нагрузки. Соединительный силовой палец Lemken с каталожным номером 3134025 и типоразмером D40х244/263 разработан специально для тяжелонагруженных шарнирных узлов гидравлического складывания секций, крепления прикатывающих катков и подвижного сочленения элементов несущей рамы. Благодаря посадочному диаметру 40 мм, рабочей длине 244 мм и общей длине 263 мм, этот массивный компонент обеспечивает жесткую и стабильную фиксацию подвижных узлов орудия, предотвращая возникновение перекосов, люфтов и потерю заданной геометрии при скоростной обработке тяжелых каменистых почв.

Для производства пальца 3134025 применяется высоколегированная конструкционная сталь, прошедшая специальную объемную термообработку и поверхностную закалку токами высокой частоты. Наружный слой металла обладает повышенной твердостью и износостойкостью, надежно защищая деталь от интенсивного абразивного истирания при постоянном трении о втулки в условиях полевой запыленности. При этом вязкая внутренняя сердцевина эффективно поглощает ударные и изгибающие нагрузки, предотвращая хрупкий излом пальца при наезде рабочих органов на скрытые в грунте препятствия. Прецизионная шлифовка посадочных шеек обеспечивает идеальное сопряжение с монтажными проушинами, защищая раму от разбивания и овализации посадочных мест, а антикоррозийное покрытие надежно оберегает металл от воздействия влаги и агрохимикатов.

Палец с артикулом 3134025 обладает широкой применяемостью в линейке почвообрабатывающей техники немецкого бренда Lemken. Он востребован при сборке, сервисном обслуживании и плановом ремонте коротких дисковых борон Lemken Rubin моделей 9, 10 и 12, а также интенсивных стерневых культиваторов серий Karat, Kristall, Smaragd и системных носителей Gigant. Полное соответствие оригинальным заводским спецификациям и стандартам Lemken гарантирует легкий и быстрый монтаж изделия на штатное посадочное место без необходимости проведения дополнительных слесарных подгонок.